河南滑模總結倉壁滑模前注意事項請查閱:
?一、混凝土供應及配比:
?倉壁施工采用滑模施工工藝,滑模施工屬特殊作業施工,所以對混凝土各方面的技術要求較高,攪拌站應按施工方要求的坍落度、初凝時間做好混凝土試配,且在滑模施工過程中及時根據現場的實際情況及時調整混凝土的初凝時間及坍落度。
?為..滑模施工圓滿成功,對倉壁滑模砼主要事項特做以下說明:
?1、混凝土的初凝時間須控制在5-6小時左右(深秋季節),混凝土的坍落度控制在200mm左右(現場出泵管塌落度)、夜間控制在190mm左右,在滑模施工過程中須及時根據現場的實際情況及時調整混凝土的初凝時間及坍落度。
?2、根據總混凝土方量,備好充足的原材料,為..混凝土的倉壁的外觀顏色一致,水泥須使用同一生產廠家、同一等級、同一品種的水泥,使用級配良好的粗細骨料,砂須使用中粗砂(河沙),控制砂石含泥量符合施工規范要求。為防止砼粘模,嚴禁摻加石粉,粉煤灰摻量降至較少限制,..混凝土流動性好防止粘稠大忌粘模板。
?3、本次兩組同時滑升中間不間斷,所以混凝土須..前車到后車走,現場澆筑完回程第兩車到現場,頭尾相連,每個汽車泵為一個單元團隊,澆筑約需30分鐘完成,為防止混凝土在入模前等待時間過長,混凝土的供應以項目部現場管理人員電話通知供料。同時為防止已澆筑入模的混凝土時間過長,攪拌站接到電話通知要及時供料,供料時間控制在半小時之內。雙方須加強聯系,以..混凝土的及時,正常供應。
?4、 為使混凝土的各方面技術要求都能滿足施工要求,混凝土澆筑前應準備好足夠的原材料,防止原材料供應的時間過長或水泥一進場就直接使用,..澆筑期間砼供應的連續性。
?5、 滑模施工期間是二十四小時連續作業,在此施工期間加強監督檢查,施工期間安排一名公司主要..負責本次混凝土澆筑過程中各種事項的總協調,安排兩名專職現場調度,分白班與夜班....跟蹤監督管理混凝土的供應及混凝土的質量。
? 6、精選責任心強的汽車泵操作工,按照預定路線澆筑,防止汽車泵管磕碰爬桿造成安危事故,嚴禁隨意澆筑不配合工人抱管,操作工需要兩班倒,劃分區域范圍強化責任。
? 7、汽車泵..大一號,輻射工作區域全范圍,預備1臺備用,防止堵管或者機械故障。
二、勞動力配合:
?1、根據當前氣溫滑模白天提升高度約1.8米+夜間1.8米,每天提升高度約在3.5米左右,在開滑前應做好人員配備充分重視滑模不間斷管理難度:
?A、鋼筋工12-15人(每班次) 合計人數約24-30人: 鋼筋綁扎及地面配料吊料,要點加強柱子鋼筋勞力。
?B、混凝土工12人(每班次)合計人數24人:混凝土放料、澆筑、振搗、混凝土收光及養護,要點是倉壁收光勞力配備。
?C、木工4人:門洞口模板加工配料及加工安裝。
?以上人員需要兩班倒,所以對夜班工人要求一定要定崗定責責任到人,項目部要安排2人在平臺不間斷指揮協調,防止人員懈怠出現質量缺陷,要點是現場管理和平臺上調度。
?三、材料及現場準備
?1、現場需配備電工兩名,做好白班夜班值班,防止電路故障。
?2、現場需要提前聯系發電機,做好停電準備工作,如果現場停電需要在1小時內完成電源切換,否則會造成滑模粘模質量事故。
?3、搭設人行跑道的材料及人員到位,爬道需要在滑升中同步搭設,做好內外圍擋避免安危隱含,要點是扶壁連接和下部基礎加固處理。
?4、筒壁鋼筋要基本制作完畢并分類堆放整齊。
?5、洞口模盒及預埋件制作完畢。
?6、塔吊操作工已到位(信號工及司機兩個臺班各1人準備)。
?7、筒壁內外粉刷已經落實到人,..粉刷與滑升同步進行(臨時常備材料到位)。
?8、平臺及吊架臨時照明及備用發電機到位。
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四、安危無小事:
?(1)平臺內外及欄桿較好維護,安危網末端要封堵嚴實,防止鋼筋石子墜落。
?(2)施工作業面在夜間施工時,應有足夠的照明,并要采用安危電壓,以..夜間施工的施工人員的安危。
?(3)平臺板需要鋪設嚴密下部木方支撐,嚴禁探頭板或者空洞。
?(4)平臺電箱一定采用三級保護,防止鋼筋抽拉對電線磨損漏電。
?(5)滑模操作平臺上作業嚴防擁擠,嚴禁在平臺上睡覺、嬉鬧、追逐等,內外操作平臺放置鋼筋等材料要均勻不能集中。
?(6)在倉體交接處設置簡易避雨棚、除大雨暴雨外滑模正常作業。
?(7)滑模下部區域設置安危警示器,嚴禁堆放易燃材料。
河南滑模溫馨提示:施工要牢記,倉壁滑模前注意事項。
2021年10月17日